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步是确认电机和减速机在安装前是否完好无损，并严格检查电机与减速机连接的各部件的尺寸是否匹配。这是电机的定位凸台、输入轴和减速机槽的尺寸和配合公差。第二步是旋转减速机法兰外防尘孔上的螺钉，调整pcs系统夹紧环将侧孔与防尘孔对齐，sew减速机，插入内六角形拧紧。然后取下电机轴键。第三步是自然连接电机和减速机。连接时，必须---减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，外法兰平行。如果心度不一致，会导---机轴断裂或减速机齿轮磨损。此外，在安装过程中，严禁用锤子等待击中，以防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。拧紧紧力螺栓前必须拧紧安装螺栓。安装前，用或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速机连接处的防锈油。其目的是---连接的紧密性和运行的灵活性，防止不---的磨损。 在连接电机和减速机之前，请垂直于电机轴键槽和紧力螺栓。为---力均匀，请先拧---何对角位置的安装螺栓，但不要拧紧，然后拧上另外两个对角位置的安装螺栓，后逐个拧紧四个安装螺栓。 后，拧紧紧力螺栓。所有紧力螺栓应用扭矩扳手固定并检查的固定扭矩数据。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机不完全相同，请注意。 减速机与驱动电机之间的正确安装类似于减速机与机械设备之间的正确安装。关键是---减速机输出轴与驱动部分的轴同心度一致。

诺德减速机的主要特点是具有反向自锁功能，迈传减速机可以做到不漏油的出口品质，蜗轮蜗杆减速机可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度---，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高---防腐的压铸铝箱体，承载空心或实心轴强力输出。直呼内行的可选tuph表面结合冲洗设计，清洁起来方便省心。

故障处理

由于减速机运行环境---，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。