1减速机在连续作业二百到三百小时后,应进行次换油,关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换,并且应在以后运作中定期查看油的。长时间停用的减速机,在从头作业之前应替换新油。商标相同而粘度不同的油允许混合使用。减速机应加与原商标相同的油,nordsk 72,不要与不同品牌的油混用。 2当油温冷却后,nordsk 22,油的粘度增大,放油困难,因此减速机换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止,但仍应坚持温热。需要注意的是要堵截传动装置电源,防止无意间通电。 3减速机作业中发现油池温度---100℃或油温温升---80℃,还有产生不正常的噪声等现象时应停止运用,必须排除故障查看原因,替换润滑油后,才能继续作业。 4有专门的机器管理人员对减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真记录,合理的运用维护规章制度。
我们选择摆线减速机的时候,因为每一款摆线减速机都是不相同的,所以往往需要注意关于摆线减速机的型号问题,而根据不同的需求也是需要不一样款式的摆线减速机,那么如何选择摆线减速机?需要注意的是:1在挑选摆线减速机的时候,苏州nord,需要去确定设备的运转速度,得出这个数据以后,减速比的计算方法则是通过入力轴速度除以出力轴速度。然后得出马达速度除以机械要求速度,这样就能够得出减速比。随后还要计算负载的力钜,就能够去选择不一样出力的摆线减速机。2摆线减速机附加功能,还需要注意设备的附加功能问题,比如外壳材质、通电刹车,变频等,都是一些特殊的附加功能。毕竟有一些厂家需要的功能都会有差异,甚至有不少的附加功能需要特定的厂家才能够提供,在挑选设备的时候,我们需要和厂家进行沟通,了解对方是否能够添加这些附加功能。
诺德减速机的主要特点是具有反向自锁功能,迈传减速机可以做到不漏油的出口品质,nordsk 21e,蜗轮蜗杆减速机可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度---,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高---防腐的压铸铝箱体,承载空心或实心轴强力输出。直呼内行的可选tuph表面结合冲洗设计,清洁起来方便省心。
故障处理
由于减速机运行环境---,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。
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