如何对减速机进行限流

今天sew减速机厂家为大家介绍如何对减速机进行限流。

1、减速机的比较器反相输入端设置有100mv基准电压，作为电流限流基准；

2、在减速机振荡器锯齿波上升时间内，若电流过大，此比较器翻转，使下rs触发器重置，将驱动输出关闭，以---电流继续增大；

3、减速机外接逆变桥经一电阻rs接地作电流采样，采样电压输入至电流检测比较器；

4、在减速机的锯齿波下降时间，重新将触发器置位，使驱动输出开通，利用这样的逐个周期电流比较，实现了限流。

减速机一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。

减速机的常见问题有哪些？

减速机作为一种减速传动装置，在很多行业都有应用，那么你知道减速机的常见问题是什么吗？下面跟随sew减速机厂家小编一起来看看吧。

1、减速机磨损速度快：新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大；

2、减速机发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；

3、减速机润滑---：新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损；

4、在装配调试时难以发现，但由于减速机作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油；

5、---时会造成减速机精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

如何判断齿轮减速机是否出现故障？

sew减速机厂家小编向大家分享，如何判断齿轮减速机是否出现故障：

当齿轮减速机温度超过工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明齿轮减速机有故障，齿轮减速机容易受到温度的影响。

1、绝缘材料的---工作温度，是指齿轮减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中---的温度。如果运行温度长期超过材料的---工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命---缩短。所以齿轮减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一；

2、温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机---引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的---程度，山东减速机在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当---与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当---增加或散热减少时就会破坏平衡， 使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

当齿轮减速机温度超过工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明齿轮减速机有故障，齿轮减速机容易受到温度的影响。

防止减速机漏油的措施

sew减速机厂家小编为大家分享防止减速机漏油的措施：

1、均压。

减速机漏油主要是由于减速机箱内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现箱内和箱外压力均衡。

通风罩大小的简便检查方法是：打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转几分钟之后，用手接触通风罩，感到压差较大时，说明通罩小，则应更换通风罩，---均压。对在---环境工作的减速机应经常检查通风罩的通风效果，发现问题及时清理。

2、导流。

减速机在高速运转时，由于齿轮浸在油池中，在旋转时将油带起飞溅到箱体内壁，要使飞溅到箱体内壁的油尽快流回油池，不在箱体及轴头密封处存留，以防油逐渐沿上下箱体之间及轴头浸出来。

可在减速机上下箱体结合面处开回油槽，在轴头设计出油封圈，或在上箱位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱中，使飞溅到箱体上的油不会漏出。

3、堵漏。

主要是在上，下箱结合面和轴头密封处要采取措施，对矿山机械设备减速机而言，由于结构尺寸大，结构不宜复杂，常用羊毛毡油圈，迷宫式密封槽，j型或u型无骨架橡胶油封对轴头进行密封即可。